متى يكون أفضل وقت لشراء سيارة؟

النمط الشهري

تتبع أسعار السيارات تقويم سنوات الطراز وأهداف المبيعات بدلاً من دورة الطلب المرتبطة بالطقس أو العطلات. تُعد أكتوبر ونوفمبر وديسمبر بشكل متسق الأشهر الأرخص للشراء: حيث يقوم البائعون بالتخلص من مخزون سنوات الطراز المنتهية لإفساح المجال للوافدين الجدد، ويسعى كل من البائعين ومديري المبيعات الإقليميين لتحقيق أهداف الحجم بنهاية العام التي تأتي مع حوافز من الشركات المصنعة. يجمع شهر ديسمبر بشكل خاص بين تخفيضات نهاية عام الطراز ودفع نهاية العام التقويمي، وهو ما يجعله يتفوق حتى على عروض الجمعة السوداء في نوفمبر كأرخص شهر على الإطلاق.

تسير مارس وأبريل في الاتجاه المعاكس — حيث يجلب موسم استرداد الضرائب موجة من المشترين الذين لديهم نقود في أيديهم، ولا يكون لدى البائعين سبب قوي لتقديم الخصومات عندما يكون زوار معرض السيارات بالفعل مرتفعين. يحمل سبتمبر توتره الخاص: تصل سيارات سنوات الطراز الجديدة، وهو أمر مثير للمشترين لكنه لا يعني بالضرورة وجود خصم بعد، حيث لم يتم تخفيض أسعار طرازات العام السابق بشكل كبير حتى يرى البائعون كيف تبيع السيارات الجديدة.

لماذا يهم التقويم أكثر من السنة التقويمية للسيارات

نظامان متداخلان يدفعان أسعار السيارات: سنة طراز الشركة المصنعة، التي تتغير عادةً في أواخر الصيف أو أوائل الخريف، وأهداف المبيعات الخاصة بالبائع، والتي تُعاد ضبطها شهرياً وفصلياً وسنوياً. عندما يكون البائع قريباً من تحقيق مكافأة من الشركة المصنعة للشهر أو الربع أو العام، يكون لديه حافز حقيقي لتحريك وحدة إضافية حتى بهامش ربح رقيق — وهو السبب في أن نهاية أي شهر عادةً ما تكون وقتاً أفضل للتفاوض من منتصفه، وأن نهاية العام هي أقوى نسخة من هذا التأثير.

تأثير استرداد الضرائب

كل ربيع، تستخدم موجة كبيرة من المشترين استرداد الضرائب الخاص بهم كجزء أو كل دفعة مقدمة، ويرى البائعون قفزة متوقعة في زوار معرض السيارات خلال مارس وحتى أبريل. يمنح وجود المزيد من المشترين يتنافسون على نفس المخزون البائعين سبباً أقل لتقديم الخصومات، وهو جزء من السبب في أن هذه الفترة من أغلى فترات العام على الرغم من عدم وجود حدث بيع محدد باسم معين يقودها — إنها ببساطة ذروة في الطلب ناتجة عن وقت وصول الاستردادات.

السيارات الجديدة مقابل السيارات المستعملة

كل ما ورد أعلاه يصف أسعار السيارات الجديدة بشكل مباشر أكثر. تستجيب أسعار السيارات المستعملة لنفس نمط التخفيضات بنهاية العام إلى حد ما، حيث تضيف السيارات المستبدلة من قبل مشترين السيارات الجديدة إلى مخزون السيارات المستعملة في الوقت الذي تكون فيه صفقات السيارات الجديدة في أفضل حالاتها — لكن تسعير السيارات المستعملة يتأثر أيضاً بشكل كبير بأسعار المزادات الجملة وإمدادات المركبات المستعملة بشكل عام، والتي يمكن أن تتحرك بشكل مستقل عن أي نمط موسمي. إذا كنت تبحث تحديداً عن سيارة مستعملة، فاعتبر التقويم هنا عاملاً ثانوياً وراء حالة السيارة، والكيلومترات المقطوعة، وإمدادات السوق للسيارة المحددة التي تريدها.

التفاوض يهم أكثر هنا منه في معظم الفئات

على عكس معظم العناصر في هذا الموقع، نادراً ما يكون السعر المدرج للسيارة هو السعر النهائي. الحوافز التي تقدمها الشركات المصنعة، والاحتياطي الذي يحتفظ به الموزع، والمسابقات الإقليمية للمبيعات، ومبادلتك الخاصة وتمويلك كلها عوامل تتحرك بشكل مستقل عن النمط الموسمي الموصوف هنا، ويمكن أن يتفوق التفاوض الجيد في شهر عادي على تفاوض سيء في أفضل شهر. يخبرك التقويم الموسمي متى يكون لدى الموزع أكبر حافز للتفاوض — فهو لا يحل محل مقارنة الأسعار النهائية عبر عدة موزعين قبل أن توقع على أي شيء.

معدل التمويل مهم بقدر أهمية التوقيت

شراء السيارة هو أحد العناصر القليلة في هذا الموقع حيث يمكن لشروط التمويل أن تؤثر على تكلفتك الإجمالية أكثر من سعر البيع. يمكن أن يتفوق فرق بنسبة نقطتين مئويتين في سعر الفائدة على قرضك على مدى خمس أو ست سنوات على خصم متواضع في نهاية العام، خاصة في المركبات الأكثر تكلفة. تقدم الشركات المصنعة أحياناً عروض تمويل ترويجية بفائدة منخفضة أو صفرية على نماذج محددة، وتعمل هذه العروض وفقاً لجدولها الزمني الخاص، منفصلة عن تقويم خصومات نهاية العام — من الجدير التحقق مما إذا كان عرض بنسبة 0% متاحاً على نموذج تفكر فيه قبل افتراض أن الخصم النقدي هو تلقائياً الصفقة الأفضل.

من الجدير أيضاً الحصول على موافقة مسبقة على قرض من مصرفك أو اتحاد الائتمان الخاص بك قبل التسوق، حتى لو انتهيت باستخدام تمويل الموزع. امتلاك معدل معتمد مسبقاً في يدك يمنحك رقماً حقيقياً لمقارنة عرض الموزع ضده، وتمويل الموزع يكون أحياناً أعلى من المعدل الذي وافق عليه مقرض الشركة المصنعة فعلياً.

إذا كنت بحاجة إلى سيارة خارج نافذة نهاية العام

• اسأل بشكل محدد عن وحدات السنة النموذجية الخارجة لا تزال في الرصيف — منطق الخصم الذي يدفع النمط الخريفي والشتوي ينطبق على أي وحدة متبقية، في أي شهر، حتى يتم بيعها.

• حدد موعد زيارتك في الأيام الأخيرة من الشهر بغض النظر عن الموسم؛ أهداف المبيعات الشهرية تخلق نسخة أصغر من تأثير نهاية العام كل شهر.

• تحقق من صفحات حوافز الشركة المصنعة مباشرة — الخصومات الإقليمية والنموذجية المحددة تعمل أحياناً بشكل مستقل عن النمط الموسمي الأوسع ويمكن أن تكون أكثر أهمية من توقيت شرائك حول التقويم.

• احصل على موافقة مسبقة على التمويل من مصرفك أو اتحاد الائتمان الخاص بك قبل التفاوض — يمنحك معدلاً حقيقياً لمقارنة عرض الموزع ضده.

• اسأل عما إذا كانت مركبة مماثلة متاحة في معرض قريب؛ ضغط أهداف المبيعات الإقليمية يختلف حسب الموقع والشهر، لذا يمكن أن يتفوق موزع أبطأ حركة أحياناً على المتوسط الموسمي حتى خارج نافذة نهاية العام.

كم يجب أن تثق بهذا النمط

هذا يصف نمطاً متكرراً على مستوى الصناعة، وليس خصماً مضموناً على أي مركبة محددة. يمكن لنموذج عالي الطلب وبإمداد محدود أن يحافظ على سعره خلال أشهر السنة الأرخص، ويمكن لشركة مصنعة تخلص من المخزون الزائد لنموذج بطيء المبيعات أن تخلق خصماً خارج هذا التقويم بشكل كبير. استخدم نافذة نهاية العام كوقت افتراضي لبدء التسوق بجدية، لكن قارن عروض الأسعار النهائية الفعلية عبر الموزعين قبل افتراض أن التوقيت وحده حصلك على أفضل سعر.

يمكن للظروف الأوسع نطاقًا مثل تغيرات أسعار الفائدة، أو التعريفات الجمركية الجديدة، أو نقص مكون محدد أن تغير الأسعار والتوافر بشكل كبير خارج هذا النمط الموسمي، وأحيانًا لعام طراز كامل وليس لشهر واحد فقط. تعامل مع الفترة من الخريف حتى نهاية العام على أنها الوقت الذي تتمتع فيه بأقصى قدر من القوة التفاوضية المعتادة، وليس كعدوٍ بأن سيارة معينة ستكون بأقل سعر ممكن في تاريخ محدد.

أدلة ذات صلة

تقوم بأكثر من عملية شراء كبيرة في نفس الوقت تقريبًا؟ تتبع الأجهزة الرئيسية منطقًا مشابهًا لتصفية مخزون عام الطراز في الخريف، وتصل أجهزة الكمبيوتر المحمولة إلى نسختها الخاصة من هذا النمط حول فترة العودة إلى المدرسة ويوم الجمعة الأسود.